Nämen! Breda bandet funkar även från baksits på höjd i SE-KEN. Alla riktiga flygbloggar skrivs i luften har jag hört. Gäller att passa på när man sitter bak!
Tailwinds!
/Robin
Arkiv för maj, 2008
Visingsö Live
maj 28, 2008Sitter på en solstol på Visingsö. Hör och häpna – första gången på 5 år med flygcert jag kommit flygvägen till denna lilla pärla i Vätterns mitt.
Fredric körde oss hit. Stefan kör oss hem. Jag sitter bak och fotograferar och njuter av turen. Efter en dag i gruvan återhämtar man snabbt krafterna här i lugnet. Att sen maten består av en sallad från McD kommer att snabbt läggas till handlingarna. Här skall man ha med sig grill och gottis!
Tailwinds!
/Robin
Flugan
maj 26, 2008Håller på att trappa upp motorskärmflygandet inför den stundande högsäsongen. Igår blev det 45 minuter i luften. Övade lågflygning, landningsvarv samt precisionsflygning längs linjer i naturen. I stort sett vindstilla vilket gjorde att man fick kuta på rätt bra när man skulle upp i luften.
Fritte på Parabase agerade fotograf – så denna gång hamnade jag visst framför kameran! Ikväll siktar jag på att ta ännu ett varv på 2 meters höjd över rapsfälten. Om jag draggar foten bland blommorna kanske jag lyckas pollinera ett par… Som sagt – ett sätt att komma nära naturen!
Tailwinds!
/Robin
LFK 75 – Fly In
maj 26, 2008Linköpings Flygklubb firar 75 år i livet. Denna helg hade entusiastiska medlemmar städat, dekorerat, arrangerat, bjudit in och piffat till ett Fly In. Min kamera fylldes med roliga bilder från flyguppvisningar och annat och jag tänker ägna kommande vecka åt att posta en bild per dag. Tills vidare presenterar jag Tobias lilla Ground Flat Spin efter det makalösa Avance-pass han erbjöd i Pittsen SE-LYX:
Bland attraktionerna kunde man bland annat se undertecknad springa runt med en Paramotor på ryggen för att demonstrera en effektiv form av mänsklig tyngdlöshet. Något som även satte avtryck i Corren som var där och skrev en artikel samt lyckades fånga till och med två bilder som publicerades på Corren.se:
Man kan väl lugnt säga att det denna gång var som att dra folk till sig likt sockerbitar kring en fluga…
Tailwinds!
/Robin
Brant PC-kontrollant
maj 21, 2008Jo det händer sig en gång per år att man prövas. Man prövas i konsten att flyga enligt instrumentflygregler. Förra året kom jag ner helskinnad efter en flygtur med Sture. Detta år var det Olle som fick äran att kontrollera mig. För att piffa upp tillställningen en smula bjöd jag även in Fredric att åka med i baksätet för att se hur slipstenarna skall dras i SE-KIT samt om möjligt inspireras att dra igång sin IR-utbildning.
Innan själva flygningen påbörjades fick jag redovisa en full färdplanering med en Mooney M20J ner till Rotterdam (EHRD) för att se hur jag hanterade vindar, väder och planeringskunskap. Med alla tillgängliga hjälpmedel tillåtna, var det ju inte så speciellt utmanande – men ändå nyttigt att se att man var i trim.
Det var en vacker afton med lite TCU på mellanhög höjd. En skur här – en skur där. På vår höjd var det dock klar och fin sikt så ett utklippt liggunderlag fästes innan start i min vindruta. Det vill säga Olles favorittrick med Nollsiktsstart skulle bli steg ett i kontrollen. Satte av i full galopp utan att darra på manschetten och släppte marken vid 60 knop.
Första anhalt blev en ILS DME på bana 09 i Norrköping. Ingen dröminflygning direkt – men ner hade vi kommit – i en hel bit. Bara att ta sig samman och hoppa på nästa anhalt. En standardprocedur benämnd NDB 27. Inga problem. Satt som smäck! Dags att ge sig åter mot Linköping för en ILS bana 11…
Vad tar man sig till på väg hem då? Gott om tid och på 3500 fots höjd begär Olle utrymme från Östgöta Control att göra lite Aerial Work. I Olles fall betyder detta såklart branta svängar (fortfarande med liggunderlag i vindrutan). Beordrades en 360-graders sväng åt vänster och sedan direkt över i 360 grader åt höger. Och brant i det här fallet börjar inte räknas förrän man ligger och drar 2G i 60 graders lutning. Det var bara att gasa på – limma mittpunkten på horisontgyrot dead center och hugga i.
Nu sker en smått religiös händelse i mitt liv. Höjdmätaren stelnade på 3500 fot, likt stela getter! Den vägrade röra sig och jag har nog inte hållit höjden bättre ens i planflykt. Fredric i baksits snurrade med friskt och jag flög som i trans.
Det var så magiskt att Olle med ett nöjt leende spontant utbrast: ”Det var tamefan de bästa branta svängarna jag sett sen jag kom till Linköping!”. Och nu är det ingen duvunge-lärare vi pratar om här! 
Tailwinds!
/Robin
Top Gunnel
maj 14, 2008Det står nu klart att det kommer bli uppvisningsflygning på LFK:s 75-årsjubileum. Bland annat av ett Motorskärm-gäng från Parabase. Undertecknad kommer åtminstone att transportera sin utrustning för beskådning på marken på det Fly-In som arrangeras.
Om vädret visar sig gynnsamt kan man nog även tänkas få se Münchausen i egen hög person dingla omkring över Linköping. Vi ses!
Tailwinds!
/Robin
