Ekenäs International

Gert Eriksson är LFK-medlem och tillika delägare i Jodel:en SE-XED (f.d. ägd av Erik Bratt – Flygplan 35/Draken-konstruktör).

Denne man kan nu även tituleras flygfältsvärd vid Ekenäs. Just utanför sitt hem har han anlagt ett fält på 550×15m med jämnt fint gräs i sträckningen 06/24 beläget mellan Örtomta kyrka och Ekenäs slott.

Idag steg LFK FlygC Sture B och undertecknad in i SE-IUD för att angöra fältet, för ett godkännande för medlemmar i LFK att följa i våra spår.

Här ligger vi på bas till bana 24. En skogsridå på final gör flygningen lite skumpig då det blåser. Var i gott flygtrim eller vänta till det blåser mindre än 20 knop är rådet.

Snart kommer det att komma upp en vimpel i en av flaggstängerna på kort final vilket kan ge en god fingervisning på hur vinden uppträder strax innan landning.

Farten nerplockad till kortfältsoptimum i kombination med en jämn och trevlig gräsyta gör landningen säker och odramatisk.

En väl tilltagen perkering vid bantröskeln bana 24. Ett kort stenkast från Gerts farstu.

Flygchefen mutas med kaffe och efterrätt av frusna blåbär, vispad grädde & krossade mariekex… En given succe!

…och fältet godkänt!

Uppställda för start bana 24 – på väg hem i solnedgången. Snabbare än sin egen skugga…

Tailwinds!

/Robin

Penisavund

Jag är den förste att erkänna min avund över Tobias Holmgrens Pitts. Tidigare har jag utfört lite fotografi Ground-to-Ground av denna svarta fägring med namnet SE-LYX. När Linn ringde och undrade om det inte skulle klaffa med en liten Air-to-Air-session hamnar andra saker ganska långt ner på listan. Jag begav mig hals över huvud med mina kryckor till klubben med kameraväskan laddad till tänderna.

Många läckra bilder kan jag lova att det blev. Än är inte alla sorterade, gallrade och finputsade men ett litet smakprov måste jag ju kunna erbjuda.

Från vår Cessna 152 provade jag även att filma ett par manövrer och efter att Stewoo använt lite magiska fingrar på sin Macbook Pro kan man på YouTube beskåda denna lilla appetizer för http://www.flyguppvisning.se!

Här ser man slutet på en kvickroll med karaktäristisk knorr på röken. Som sagt… Galleri, bildspel och orginal-bilder till Tobias är under produktion.

Det var en lärorik och givande lagövning där en minituös preflight briefing och intensiv kommunikation mellan alla tre aktörer resulterade i heta kommandon som; ”Visa Buken…” ”Rök tack!!!” och det är ju inte varje dag man från en fägring vid spakarna i vänstersits får höra ”Hur vill du ha mig?” — Det kallar jag dedicerat teamwork…

Tailwinds!

/Robin

Hunter becomes the Hunted

Här vare dött! – Kan man ju med all rätt tycka. Efter operation av mina tre yttre ledband blev det dessvärre komplikation med infektion och otäckheter vilket spärrade in mig på sjuka huset i dagarna 12 med intravenös antibiotikum – Yummy. Men nu är jag ute igen och stapplar glatt runt på 1.5 ben. Jag vill passa på att tacka för alla generösa besök av er som hade möjlighet. Speciellt Micke & Anna som av personalen refererades till som ”Mina Föräldrar”

Häromsist när jag med vänner befann mig i Vadstena för att skärmflyga var ju som jag tidigare skrivit även den lokala tidningen Östgötacorrespondenten på plats och skrev och fotograferade. Som den sjukhjärna jag är – och som många av er redan känner till – tycker jag att det är som roligast när man hittar en lite udda vinkel på livet. T.ex genom att fotografera skyltdockor på flygvapenmuseum istället för flygplan.

Att gå i fotoduell med fullblodsproffset från Corren var ju inget man bangar för… Jag presenterar för er ”When the Hunter Becomes the Hunted!”

Till slut blev Canon tvungen att vika ner sig för Nikon!

Tailwinds!

/Robin

En dag på jobbet

På vissa platser krävs det att det jobbar extra hårda killar. Men visst kan man ha förståelse för att de efter alla dessa år börjar få glasartade och tomma blickar efter alla skumma turister de sett komma och gå på Flygvapenmuseum i Linköping.

Goda statiska statister lär de i alla fall utgöra i följande filmer: http://www.corren.nu/

Klicka här för alla bilder i större format!

Avslutar med bild på den olydige killen som fick gå och ställa sig i ”Naughty Corner”. Hade han möjligen blinkat på sin post?

Tailwinds!

/Robin

Meta Fiskpinne

Corren kom på besök på vår nybörjarkurs i skärmflyg och försåg sig med fina bilder och fakta. Bland annat blev undertecknad citerad kring skillnaden mellan att skärmflyga och flyga vanligt flygplan:

”– Skärmflyg är att sitta på bryggan och meta din egen fisk. Att flyga flygplan är som att gå till frysdisken och köpa ett paket fiskpinnar. Det är helt annorlunda.”

Här en bra bild på Berth som Amelie von Essen på Corren tog.

Läs artikeln i sin helhet: http://www.corren.se/

Förvånande nog, när det ändå gäller en så pass faktaintensiv text blev nästan allt rätt, utom den lilla detaljen om vad jag har som yrke till vardags då…

Tailwinds!

/Robin

Gipskatt

Skelettet såg finfint ut på röntgenbilderna som Sectra PACS leverererade*. Men när farbror jourortoped började lirka med foten (alltså min (alltså den stukade)), visade det sig att tre ganska viktiga ligament troligen är av. Så här bjuder jag på lite nakenbilder på mig själv:

Sådär skall man tydligen alltså inte kunna vrida på fotleden (bilden tagen framifrån på foten). Bilderna hängs på dagens rond och de kommer då fundera ut om det blir att sy ihop ligamenten eller om de skall få söka upp sina ursprungliga banor på egen hand under gips-guidning.

Så tills vidare hoppar man runt på ett ben i gipspaket. Det är sådana här små äventyr som gör att man uppskattar sitt liv så mycket mer när man är frisk och hel!

Som tur är slipper jag gå på kryckor hela vägen till jobbet eftersom den kära grannen med en liten omväg kan skjutsa mig.

Baksidan är att han börjar jobba 06:30

Tailwinds!

/Robin

* Yes, I am being paid by Sectra. But for other reasons

Prinsen på Ärten

Gårdagens flygäventyr slutar mitt i en ärtåker och jag lägger följande lärdom till handlingarna. Skärmflygning är inte en adrenalinsport – det är en utrustningssport:

• Flyg inte med en motor som inte går riktigt rent och som blir sur när man kört på tomgång för länge. Då kan man bli tvungen att landa i en ärtåker.
• Flyg inte i vanliga vandrarkängor. När ärt-snåren tar tag i fötterna krävs det riktiga flygarkängor med stadgande plastlattor i sidorna så att man inte trampar snett på en ärta och vrickar foten ur led. (Dessutom har vanliga kängor oftast hyskor som skärmflygarlinor skulle kunna fastna i)
• Ha alltid med en rulle elastisk binda i första förbandslådan så att man kan linda sig och begränsa svullnaden av en vrickning/stukning.

Om en vecka kommer mina flygarkängor och förhoppningsvis min motor. Hoppas jag frisknat till i foten tills dess så jag kan börja utöva flygnjutning deluxe.

Nu skall jag dock njuta svensk sjukvård deluxe för en röntgen av foten för säkerhets skull.

Tailwinds!

/Robin

Karlsson på Taket

Idag lyckades stjärnorna stå i rätt konstellation samtidigt som vädret var bra och Pierre från Skåneland var på plats. Alltså dags för fortsättningen på Paramotorkursen jag till viss del ägnat sommaren åt. Samlades på Parabase för att hämta prylar och ge oss ut och balansera; Den ädla konsten att få ett 25kvm tygstycke att stabilt sväva där ovan huvet.

Här ses Sonic utöva ovan nämnda konstart. Grattis till Elevlicensen!

Det är mycket små justeringar som krävs och det hjälper att ha ett gott taktsinne då man ”dansar” med sin skärm i vinden.

Sedan tog vi oss till fältet utanför Ladugård 206 och kastade på oss motor på ryggen. Inte mindre än 2 fullbordade flyg och totalt 60 minuter i luften blev det för undertecknad som trots god flygvana inte har upplevt en liknande flygkänsla tidigare. Magnifico!

För att inte tala om den sjukt heliga utsikten vid Vadstena. Omberg å ena sidan – Motalamasterna å andra!

Det är helt enkelt den optimala naturupplevelsen. Vi hoppar inte – vi flyger!

Tailwinds!

/Robin

Möhippie

När man får möjligheten att proppa flygplanet fullt med unga flygsugna kvinnor är i alla fall inte jag man att säga nej… Dock var det lynnigt väder och Sveriges Mytologiska och Hypotetiska Institut hade inte lätt att avgöra hur de olika fronsystemen skulle påverka vädret under dagen. Efter lite omplanering hoppade jag över till Kungsängen/ESSP och plockade upp tre gladlynta jäntor i Möhippie-sällskapet.

Mön Hilda, Undertecknad, Frida samt Hildas Syster (–Som strax innan take-off infliker: ”Tänk på att jag är trebarnsmor!”)

Molnbas på 12-1300 fot och kav lugnt i luften. I optimala flygförhållande snurrade vi varv efter varv över barndomshem, Lövstad slott där akten skall äga rum samt Bruket i Skärblacka – där akten inte äger rum…

Väl hemma i ESSL/Linköping igen var det full fart på klubben;

• Flight Training av Gripenpilot på Cadet (SE-KEN) — Läs: Lotusförare övar sig på att köra Volvo 240.
• Mek med simulatorn inför invigningen.
• Hjälpa Erik att preppa Kryss-berra (SE-FXB) inför morgonens fallskärmshoppning.
• …samt Lennart i varvet med nyservad SE-LBV:

Hela julgranen tänd på väg inför landning – svänger in på final bana 11. Eftersom Lennart är en engagerad FFK:are avslutar vi med en ”slightly modified” bild i Andra Världskrigsstuk:

Nämnde jag att alla bilder är klickbara?

Tailwinds!

/Robin

Tillfällig Störning

Min bredbandsleverantör har för tillfället en havererad radiolänk som för med sig att bilderna här på flog:en inte visas. De räknar med att kunna laga den imorgon torsdag, dock inte före lunch.

Håll ut!

Stegeborgsflygutflykt & Flygvapenmuseumbesök är artiklar på ingång med lite najsiga bilder.

För er som inte har roligare saker för er kan ni även hitta undertecknad på Facebook.

Tailwinds!

/Robin